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ルークスと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ルークスと500Xの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フィアット  500X
VS
1円260万円
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中古車相場 50万円417.7万円
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6001 中古車掲載台数 228
  • 日産 ルークス 660 X 4WD 4WDディスプレイオーディオシートヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 ルークス 660 X LEDヘッドランプ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD リモスタ・メモリーナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    139.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲モニター

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター HID スマートキー フォグ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルークス 660 S スマートキー左Pスライド軽減ブレーキ

    本体価格
    144万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1オーナー・9インチ純正ナビ・ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース 4WD ナビ・フルセグTV・全方位カメラ

    本体価格
    144万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    376.8万円

  • フィアット 500X スポーツ Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500X 1.3 純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth

    本体価格
    224.8万円

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    216.8万円

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関東
1733
129.5万円
関西
779
132.3万円
東海
840
133.1万円
北海道
191
138.1万円
九州
1033
133.6万円
東北
535
132.1万円
北陸・甲信越
340
132.1万円
中国
335
131.8万円
四国
215
131.3万円
地域別台数
関東
78
248万円
関西
29
228.4万円
東海
42
203.3万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
25
238.2万円
北陸・甲信越
13
241.5万円
中国
9
272.6万円
四国
2
209.9万円

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ルークスと500Xのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フィアット  500X
141.6万円245.4万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1331~1368
52~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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