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レヴォーグと500Xを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フィアット  500X
VS
49.8万円589万円
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中古車相場 50万円450.7万円
500Xの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 216
  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ビルトインナビ 全車速追従クルーズ

    本体価格
    130.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ダイアトーンナビ付

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリアビューミラー/11.6インチナビ

    本体価格
    319.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD BILSTEINダンバーアイサイト禁煙STIエアロ

    本体価格
    74.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIスタイルPKG 黒革

    本体価格
    98.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD サンルーフ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    348.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    209万円

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    367.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500X ブレッザ 日本100台限定車 オープンモデル

    本体価格
    417.7万円

  • フィアット 500X クラブ 最終型・新車保証付

    本体価格
    288万円

関東
434
198.4万円
関西
141
218.3万円
東海
204
199万円
北海道
118
175.8万円
九州
100
207.8万円
東北
134
185万円
北陸・甲信越
114
194.8万円
中国
68
195.1万円
四国
18
181.8万円
地域別台数
関東
71
248.9万円
関西
31
219万円
東海
37
204.4万円
北海道
10
235.3万円
九州
16
193.6万円
東北
23
242.7万円
北陸・甲信越
16
253.5万円
中国
9
274.6万円
四国
3
178.3万円

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レヴォーグと500Xのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フィアット  500X
310.2万円576.4万円 新車時価格 286.2万円435万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1795~2387 排気量(cc) 1331~1368
177~275 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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