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500XとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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500XとPTクルーザーの中古車情報を比較する

フィアット  500X   クライスラー  PTクルーザー
VS
50.6万円399.8万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 40万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
289 中古車掲載台数 33
  • フィアット 500X クロス ディスプレイオーディオ バックカメラ Bl

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X クロス ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    296.3万円

  • フィアット 500X コンフォート 認定中古車 メーカー指定整備 込み ETC

    本体価格
    185万円

  • フィアット 500X クロス ブラウンレザー・シートヒーター・ACC

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車保証一年 ドラレコ ETC

    本体価格
    195万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ディーラー車 認定中古車保証 キセノン ブラックレザーシート スマートキー フロントパワーシート フロントシートヒーター 純正アルミホイール バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    138.9万円

  • フィアット 500X インディゴ 

    本体価格
    208万円

  • フィアット 500X コンフォート AppleCarPlay/240台限定特別仕様車/純正18インチアルミ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    168.8万円

  • フィアット 500X CROSS ワンオーナー ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ ETC ブラックレザーシート パワーシート LEDデイライト 認定中古車保証

    本体価格
    239.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス グレージュ 茶革 シートヒーター

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    48.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 革シート HDDナビ

    本体価格
    108.8万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左H サンルーフ 革シート ETC

    本体価格
    88万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 16AW 革シート

    本体価格
    58万円

関東
97
207.9万円
関西
52
184万円
東海
56
191.2万円
北海道
9
156.4万円
九州
16
177.3万円
東北
27
185.2万円
北陸・甲信越
17
208.9万円
中国
12
221.3万円
四国
3
157.9万円
地域別台数
関東
7
66.3万円
関西
3
66.8万円
東海
18
98.7万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
1
40万円

500Xの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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500XとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   クライスラー  PTクルーザー
286.2万円435万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1331~1368 排気量(cc) 1996~2429
140~170 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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