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デュカトとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとS3セダンの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   アウディ  S3セダン
VS
495万円2570万円
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中古車相場 180万円648万円
S3セダンの相場表を見る
161 中古車掲載台数 22
  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 新車/全長541cm/全幅210cm/全高252cm/2.2Lディーゼルターボエンジン/トルクコンバーター式9速AT/国内純正ナビ/ETC2.0/アップルカープレイ

    本体価格
    580万円

  • フィアット デュカト ADRIAアドリアTWIN540SPT ルーフクーラー トルマ製ボイラー・FFヒーター・室内照明・インバーター1500W・サブバッテリー2個・冷蔵庫・常設2口コンロ・シンク・カセットトイレ・清水タンク・給水タンク・LPガス2個・フロント回転シート・常設ベッド・リアTV

    本体価格
    549.9万円

  • フィアット デュカト キャンピング リビングストーンKJ トルマ燃料FF ボイラー DC冷蔵庫 2段ベッド バンフロントスカイルーフ 燃料タンク90L 右ハンドル セーフティーパック フルLEDヘッドランプ パーキングセンサー カラーオプション

    本体価格
    1419.1万円

  • フィアット デュカト モービルベッタ Kヨット テクノライン86 モービルベッタ Kヨット テクノライン86 新車 キャンピングカー FFヒーター ソーラーパネル サブ1個 走行充電 外部充電 145L冷蔵庫 FFヒーター 温水ボイラー 家庭用エアコン

    本体価格
    1980万円

  • フィアット デュカト キャンピング モービルヴェッタ Kヨット 新車モデル ソーラーパネル トルマFFヒーターボイラー(燃料式) DC冷蔵庫 大容量給排水タンク カセットトイレ シャワールーム 8速AT バックカメラ 外部充電 外部電源 フルコン

    本体価格
    1980万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ 2024年モデル LEDヘッド 温水ボイラー

    本体価格
    1364.1万円

  • フィアット デュカト キャンピングカー リビングストン5 2024yモデル

    本体価格
    1439.9万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ キャンピング仕様

    本体価格
    1073万円

  • フィアット デュカト サンリビング S70SP 家庭用AC ソーラー 温水ボイラー レンジ トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 サイドオーニング 3WAY冷蔵庫 テレビ カセットトイレ

    本体価格
    880万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンKJ 乗車4名 就寝4名 ディーゼル 2WD 12Vクーラー FFヒーター 温水ボイラー 12V冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 外部充電 バックカメラ クルーズコントローラー

    本体価格
    141.9万円

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    本体価格
    268万円

関東
73
1250.9万円
関西
13
1210万円
東海
21
1006.7万円
北海道
8
1327.2万円
九州
11
893.1万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
17
1313.2万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円
地域別台数
関東
9
286.2万円
関西
3
361.9万円
東海
3
375.6万円
北海道
1
188万円
九州
1
180万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
2
513万円
中国
2
248万円
四国
0
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デュカトとS3セダンのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   アウディ  S3セダン
512.5万円640万円 新車時価格 661万円798万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2184 排気量(cc) 1984
180 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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