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コルベットとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   フィアット  デュカト
VS
218万円3388万円
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中古車相場 495万円2570万円
デュカトの相場表を見る
185 中古車掲載台数 161
  • シボレー コルベット キャラウェイ 25th Anniversary Edition 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 350スモールブロック 1971年コルベットクーペ 4MT

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT 正規ディーラー車 フロントリフター 新車保証継承 デジタルインナーミラー BOSEサウンドシステム C8

    本体価格
    1098.8万円

  • シボレー コルベット Z51 3LT 7MT 正規D車 純正パフォーマンスマフラー(バルブ切替) カーボンルーフ コンペティションシート 整備履歴H27.28.29.R2.5.6.7年

    本体価格
    860万円

  • シボレー コルベット 5.7 新並 6086マイル グラストップ有

    本体価格
    499万円

  • シボレー コルベット Z06 ディーラー車 プロテクションフィルム アルカンターラコンビレザー コンペティションシート シートヒーター&ベンチレーション 可変マフラー カーボングランドエフェクト Aカープレイ ナビTV 2年保証

    本体価格
    1230万円

  • シボレー コルベット 5.7 社外アルミ マフラー ガラスルーフ

    本体価格
    428万円

  • シボレー コルベット 5.7 1996コレクター新並ワンーナー38000キロ

    本体価格
    458万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規D車 V8エンジン フロントカメラ リアビューカメラ・パークアシスト フロントリフトハイトアジャスター AppleCarPlay AndoridAuto BOSEサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    1130万円

  • シボレー コルベット 5.7 新並1オーナー

    本体価格
    288万円

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  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンK2 

    本体価格
    1345万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    1418.9万円

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    本体価格
    259.4万円

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    本体価格
    990万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 

    本体価格
    495万円

関東
74
1146.5万円
関西
35
1214.5万円
東海
46
1174.6万円
北海道
0
---
九州
12
1002.4万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
5
1092.3万円
中国
8
1345.7万円
四国
3
876万円
地域別台数
関東
74
1250.8万円
関西
13
1210万円
東海
20
1030.6万円
北海道
8
1327.2万円
九州
11
875.5万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
17
1313.8万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円

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コルベットとデュカトのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   フィアット  デュカト
1180万円2580万円 新車時価格 512.5万円640万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
5454~6156 排気量(cc) 2184
502~646 最高出力(馬力) 180
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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