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デュカトとラガーを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとラガーの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   ダイハツ  ラガー
VS
495万円2520万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
164 中古車掲載台数 3
  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 4名乗車 DCクーラー ボイラー トイレ

    本体価格
    1474万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 キャンピング 右ハンドル 温水ボイラーFFヒーター 電動ステップ 冷蔵庫 カセット式トイレ

    本体価格
    1355.3万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン540SP 9AT 温水ボイラー FFヒーター インバータ

    本体価格
    1020万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ リチウムイオンバッテリー DCクーラー FFヒーター 温水ボイラー 2段ベッド マルチルーム フローティングナビ ETC2.0 バックカメラ ドライブレコーダー キャンピングカー

    本体価格
    897万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンKJ 乗車4名 就寝4名 2.2L ディーゼル 8速AT 燃料式温水ボイラー&FFヒーター DC冷蔵庫 2口コンロ シンク マルチルーム 2段ベット

    本体価格
    1408.9万円

  • フィアット デュカト アドリア コンパクトSP 保証付き 家庭用エアコン リチウム400AサブBT FFヒーター ボイラー シャワー トイレ 3000Wインバーター ソーラーパネル シンク コンロ 冷蔵庫 レンジ ナビ オムニビュー ETC ドライブレコーダー 1オーナー

    本体価格
    1789.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 キャンピング 右ハンドル サイドオーニング  温水ボイラーFFヒーター 電動ステップ 冷蔵庫 カセット式トイレ

    本体価格
    1371.4万円

  • フィアット デュカト ナッツRV/ゼニアTypeL/2WD/ディーゼル ナビ/ドラレコ/デジタルインナーミラー/ETC/サイドビューモニター/TV/70L冷蔵庫/3面フロントスクリーンFFヒーター/バッテリー残量計/100Vコンセント

    本体価格
    1555.8万円

  • フィアット デュカト サンライトクリフ540 DJE 9AT 保証付き 6サブ ソーラー ルーフエアコン FF 温水

    本体価格
    1019.8万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 新車 正規ディーラー車 全長541cm 全幅210cm 全高252cm2.2Lディーゼルターボエンジン トルクコンバーター式9速AT 国内純正ナビ ETC2.0 カープレイ搭載

    本体価格
    580万円

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    339万円

関東
76
1253.5万円
関西
13
1210万円
東海
21
1028.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
12
917.9万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1330.9万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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ラガーの中古車を探す

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デュカトとラガーのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   ダイハツ  ラガー
512.5万円640万円 新車時価格 169.5万円250万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
2184 排気量(cc) 2765
180 最高出力(馬力) 79~115
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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