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デュカトとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
498万円2570万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
155 中古車掲載台数 3
  • フィアット デュカト リビングストーン5 トルマ燃料式温水ボイラー トルマ燃料式FFヒーター 1500wインバーター ツインサブバッテリー サイドオーニング 80L冷蔵庫 カセットトイレ シャワー

    本体価格
    933万円

  • フィアット デュカト バーストナー社製Nexxo t687 キャンピング 常設Wベッド シャワー

    本体価格
    458万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 新車 8AT 燃料式ボイラー FFヒーター 12Vクーラー ルーフベント 冷蔵庫 カセットトイレ シャワー コンロ シンク 90L給水・排水タンク

    本体価格
    1473.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ DCクーラー 400Ahリチウムイオン

    本体価格
    1498.7万円

  • フィアット デュカト ハイマー エクシス i 474 9AT 保証付き ガス式FFヒーター&ボイラー 3way冷蔵庫 ソーラー 1500Wインバーター トイレ TV サイドオーニング シンク コンロ ツインサブバッテリー 外部電源・充電 電圧計 ナビ 全周囲カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    1485.8万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 新車/全長541cm/全幅210cm/全高252cm/2.2Lディーゼルターボエンジン/トルクコンバーター式9速AT/国内純正ナビ/ETC2.0/アップルカープレイ

    本体価格
    580万円

  • フィアット デュカト デスレフ 車載用発電機G-STREAM 両側サイドオーニング 自動追従BSテレビ 地デジ 598x215x269

    本体価格
    448万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ235TL 1500Wインバーター FFヒーター ボイラー

    本体価格
    781万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ キャンピング FFヒーター 温水ボイラー DCクーラー 蔵庫 電動ステップ サブバッテリー 走行充電 外部充電 外部電源

    本体価格
    1354万円

  • フィアット デュカト ADRIA マトリックス SUPREME670SL 左H リチウム400Ah

    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
68
1278.2万円
関西
13
1216.9万円
東海
23
1033.8万円
北海道
8
1327.2万円
九州
11
864.3万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1271.5万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Xデルソルの中古車を探す

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デュカトとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   ホンダ  CR-Xデルソル
512.5万円640万円 新車時価格 137万円212.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
2184 排気量(cc) 1493~1595
180 最高出力(馬力) 130~170
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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