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デュカトとXFを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとXFの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   ジャガー  XF
VS
495万円2570万円
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中古車相場 27.2万円588万円
XFの相場表を見る
161 中古車掲載台数 68
  • フィアット デュカト ハイマー トランプT594 キャンピングカー ルーフエアコン FFヒーター インバーター1500W ソーラーパネル3枚 ツインサブ テレビ オーニング トイレ シャワー ボイラー 3way冷蔵庫 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    591万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 キャンピング 右ハンドル 温水ボイラーFFヒーター 電動ステップ 冷蔵庫 カセット式トイレ

    本体価格
    1355.3万円

  • フィアット デュカト リビングストーン5 トルマ燃料式温水ボイラー トルマ燃料式FFヒーター 1500wインバーター ツインサブバッテリー サイドオーニング 80L冷蔵庫 カセットトイレ シャワー

    本体価格
    933万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 新車輸入車 温水ボイラー FFヒーター

    本体価格
    1576.6万円

  • フィアット デュカト アドリア ソニックアクセスI600SCT ツインサブ FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    746万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 燃料タンク90L 冷蔵庫

    本体価格
    1654万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ コンフォートパッケージ(プルダウンベッド+家庭用エアコン+リチウムバッテリー400Ah)/280Wソーラーパネル/FFヒーター/リアテレビ/電動マックスファン/フロント3面シェード/ETC2.0/16インチAW/キャンピングカー

    本体価格
    1377万円

  • フィアット デュカト L3H3 ディーゼルターボ 正規ディーラー L3H3フルサイズデュカト 5人乗車

    本体価格
    応談

  • フィアット デュカト キャンピング モービルヴェッタ Kヨット 新車モデル ソーラーパネル トルマFFヒーターボイラー(燃料式) DC冷蔵庫 大容量給排水タンク カセットトイレ シャワールーム 8速AT バックカメラ 外部充電 外部電源 フルコン

    本体価格
    1980万円

  • フィアット デュカト パルスGT キャンピング シャワールーム

    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    199.9万円

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  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ナビ TV ベージュ革 シートヒーター付

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    145万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 法人ワンオーナー

    本体価格
    109万円

関東
74
1250.8万円
関西
13
1210万円
東海
20
1030.6万円
北海道
8
1327.2万円
九州
11
875.5万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
17
1313.8万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円
地域別台数
関東
27
162.9万円
関西
15
145.3万円
東海
11
221.3万円
北海道
1
244.3万円
九州
7
128万円
東北
3
52万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
2
91.4万円
四国
0
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デュカトとXFのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   ジャガー  XF
512.5万円640万円 新車時価格 598万円1188万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
2184 排気量(cc) 1995~2994
180 最高出力(馬力) 180~380
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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