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デュカトとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとファミリアバンの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   マツダ  ファミリアバン
VS
495万円1980万円
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中古車相場 19.9万円185万円
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156 中古車掲載台数 60
  • フィアット デュカト ADRIA アドリア ソニック AXESS 600SL 全長7m弱 9AT 禁煙車

    本体価格
    応談

  • フィアット デュカト モービルベッタ Kヨット テクノライン86 燃料式温水ボイラーヒーター ソーラーパネル DC145L冷蔵庫 走行充電 外部充電 プルダウンベット 給水タンク145L 排水タンク135L カセットトイレ バックカメラ 90L燃料タンク LEDヘッドランプ

    本体価格
    1980万円

  • フィアット デュカト バーストナー ブレビオ t605 キャンピングカー 4名乗車 FFヒーター カセットトイレ ナビ 冷蔵庫 温水ボイラー シャワー ルーフエアコン シンク コンロ 外部電源 サブバッテリー ETC ディーゼル LPガス プルダウンベッド

    本体価格
    741万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン540SP 9AT 温水ボイラー FFヒーター インバータ

    本体価格
    1020万円

  • フィアット デュカト デスレフ グローブバスアクティブT2 リチウムイオンバッテリー400Ah 家庭用エアコン 3way冷蔵庫 温水ボイラー FFヒーター 電子レンジ 2500Wインバーター ルーフベント ソーラーパネル サイドオーニング 給水タンク 排水タンク リアテレビカセットトイレ

    本体価格
    773万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 新車未登録 燃料式温水ボイラーヒーター セーフティパック 180馬力 LEDヘッドライト 3Way冷蔵庫 カセットトイレ バンフロントスカイルーフ 8AT 90L燃料タンク 2段ベット

    本体価格
    1473.9万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 新車/全長541cm/全幅210cm/全高252cm/2.2Lディーゼルターボエンジン/トルクコンバーター式9速AT/国内純正ナビ/ETC2.0/アップルカープレイ

    本体価格
    580万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン シュプリーム 600SPB ルーフエアコン 左スライドドア 右ハンドル

    本体価格
    1154万円

  • フィアット デュカト キャンピング バーストナー社製イクセオタイムイット585

    本体価格
    498万円

  • フィアット デュカト ハイマー トランプT594 キャンピングカー ルーフエアコン FFヒーター インバーター1500W ソーラーパネル3枚 ツインサブ テレビ オーニング トイレ シャワー ボイラー 3way冷蔵庫 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    591万円

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関東
65
1271万円
関西
14
1201.8万円
東海
23
1146.4万円
北海道
7
1359.9万円
九州
14
927.8万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
16
1324万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
15
63.9万円
東海
7
64.2万円
北海道
4
56.1万円
九州
7
101.6万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
6
87.6万円
四国
4
70.9万円

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デュカトとファミリアバンのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   マツダ  ファミリアバン
512.5万円615万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
2184 排気量(cc) 1496
180 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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