フィアット デュカト | 三菱 ランサーワゴン | |
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VS | ||
528万円~1913万円
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中古車相場 |
19万円~58万円
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126台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット デュカト | 三菱 ランサーワゴン | |
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512.5万円~597.5万円 | 新車時価格 | 155.4万円~220.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5410×2050×2525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
2184 | 排気量(cc) | 1468~1834 |
180 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
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