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デュカトとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   日産  セドリックセダン
VS
495万円1980万円
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中古車相場 30万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
156 中古車掲載台数 41
  • フィアット デュカト アドリア マトリックス600SL 家庭用AC リチウムBT ソーラーパネル

    本体価格
    1429万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 国内純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    588.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンK2 

    本体価格
    1345万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ ワンオーナー/正規ディーラー/ホワイトハウスキャンパー/5人乗り1ナンバー/国内架装/全長541cm/全幅210cm/全高252cm/2.2Lディーゼルターボエンジン/トルクコンバーター式9速AT/国内純正ナビ/ETC2.0/カープレイ搭載

    本体価格
    665万円

  • フィアット デュカト キャンピング・バーストナーA535-2 車検R9/9・ディーゼルターボ2.8L・オートマチック車・シンク・コンロ・冷蔵庫・電子レンジ・TV・DVDプレーヤー・トイレ・温水シャワー・テーブル・ベッド

    本体価格
    315.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ キャンピング DCクーラー FFヒーター

    本体価格
    1419.1万円

  • フィアット デュカト バックモニター/ETC 

    本体価格
    376万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 正規ディーラー車 5人乗り1ナンバー 国内架装 全長541cm 全幅210cm 全高252cm2.2Lディーゼルターボエンジン トルクコンバーター式9速AT 国内純正ナビ ETC2.0 カープレイ搭載

    本体価格
    695万円

  • フィアット デュカト キャンピングカー キャンピング リバーストーンKJ FFヒーター 右ハンドル 9AT 冷蔵庫 2口コンロ シンク ナビ クリアランスソナー サブバッテリー ヒッチメンバー 2300cc 4名乗車

    本体価格
    785万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 燃料タンク90L LEDヘッドランプ

    本体価格
    1410.4万円

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関東
65
1270.9万円
関西
14
1197.5万円
東海
23
1110万円
北海道
7
1359.9万円
九州
13
871.5万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
17
1282万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円
地域別台数
関東
15
171万円
関西
3
107.5万円
東海
8
218.5万円
北海道
2
398.8万円
九州
4
128.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
250.3万円
四国
4
113.3万円

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フィアット  デュカト   日産  セドリックセダン
512.5万円615万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2184 排気量(cc) 1998~2960
180 最高出力(馬力) 85~160
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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