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ルークスとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとデュカトの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フィアット  デュカト
VS
5.8万円258万円
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中古車相場 528万円1913万円
デュカトの相場表を見る
5624 中古車掲載台数 126
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 片側電動スライド スマートキー ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    79万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 当社試乗車アップアラウンドビューモニター

    本体価格
    166万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ Mナビ+AVM+両側オートD+前後Dレコ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 快適パック/SOSコール/アラウンドビュー

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 大画面ナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ Pパイロット 両側電動 LED ETC

    本体価格
    145.2万円

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  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ235TL FF 家庭用エアコン ボイラー トイレ 冷蔵庫

    本体価格
    879.8万円

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  • フィアット デュカト キャンピング エース565LD FFヒーター インバーター 家庭用エアコン

    本体価格
    932万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム製ゼフィーロ235TL リチウム400Ah ルーフエアコン

    本体価格
    881万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ 9速AT DCエアコン ソーラーパネル

    本体価格
    1002万円

  • フィアット デュカト キャンピング バーストナー社製エレガンスi685

    本体価格
    618万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックスアクセス590ST ルーフエアコン FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    754万円

  • フィアット デュカト エースキャラバン 565LD 100Vクーラー FFヒーター インバーター

    本体価格
    684万円

  • フィアット デュカト アドリア ソニックアクセスI600SCT ツインサブ FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    843万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンK2 

    本体価格
    1400.2万円

関東
1644
134.6万円
関西
773
138万円
東海
812
138.9万円
北海道
170
134.2万円
九州
924
133.7万円
東北
448
134.3万円
北陸・甲信越
339
132.5万円
中国
318
134.7万円
四国
196
130.5万円
地域別台数
関東
57
1093.6万円
関西
16
968.5万円
東海
15
1091.3万円
北海道
1
932万円
九州
18
853.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
1094.9万円
中国
6
793.7万円
四国
5
1031.7万円

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ルークスとデュカトのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フィアット  デュカト
141.6万円245.4万円 新車時価格 512.5万円597.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
659 排気量(cc) 2184
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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