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デュカトと2008を比較! - みんなの比較車種

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デュカトと2008の中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   プジョー  2008
VS
570万円1874.5万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 31.1万円305.5万円
2008の相場表を見る
123 中古車掲載台数 103
  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 400Ahリチウムイオン 家庭用エアコン

    本体価格
    1874.5万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    922万円

  • フィアット デュカト エースキャラバンズ エース565CD 9速オートマ 家庭用エアコン 温水ボイラー

    本体価格
    954万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 乗車人数5名 就寝人数5名

    本体価格
    1654万円

  • フィアット デュカト バーストナー ネッソー t660 ムーンライトED ソーラー3枚 リチウム

    本体価格
    673万円

  • フィアット デュカト バーストナー社製Nexxo t687 キャンピング 常設Wベッド シャワー

    本体価格
    458万円

  • フィアット デュカト バーストナー ブレビオ t605 4名乗車 ルーフエアコン FFヒーター

    本体価格
    783万円

  • フィアット デュカト サンライト クリフ540 シングルサブ ルーフエアコンFFヒーター

    本体価格
    1221万円

  • フィアット デュカト デスレフ エヴァンスポーツ 保証付き リチウム FF ボイラー 12Vクーラー 冷蔵庫

    本体価格
    1019.8万円

  • フィアット デュカト ホビー ヴァンタナK60FS 保証付き FF 12Vクーラー ボイラー トイレ 冷蔵庫

    本体価格
    739.8万円

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    31.1万円

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    本体価格
    105万円

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  • プジョー 2008 クロスシティ ナビBカメラ/前後ドラレコ/クルコン

    本体価格
    77.5万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正ナビ/Bカメラ/クルコン/フルセグTV

    本体価格
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  • プジョー 2008 アリュール 禁煙 Dオーディオ レダクル LEDヘッド ハー

    本体価格
    225.6万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー ETC  禁煙 ハーフ革 クルコン

    本体価格
    82.9万円

関東
56
1061万円
関西
16
966.7万円
東海
15
1204.4万円
北海道
1
932万円
九州
17
938.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1272.9万円
中国
6
793.7万円
四国
5
1031.7万円
地域別台数
関東
39
102.7万円
関西
14
129.7万円
東海
22
136.3万円
北海道
0
---
九州
9
76.1万円
東北
8
102.1万円
北陸・甲信越
7
132.9万円
中国
2
91万円
四国
2
234万円

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2008の中古車を探す

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デュカトと2008のカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   プジョー  2008
512.5万円597.5万円 新車時価格 246万円305.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
2184 排気量(cc) 1199
180 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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