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CX-3と2008を比較! - みんなの比較車種

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CX-3と2008の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  2008
VS
52.8万円296万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 25万円260万円
2008の相場表を見る
1260 中古車掲載台数 98
  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD 禁煙車/ETC/全方位M/4WD/LED/衝突軽減

    本体価格
    173.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    172万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビETC360°ビューモニター

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ ETC付き

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/ETC/CD DVD

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ /ナビTV/ETC/禁煙車/レーダークルーズ

    本体価格
    184.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD ワンオーナー BOSEサウンド CD・DVD・TV

    本体価格
    207.8万円

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  • プジョー 2008 クロスシティ ハーフレザー 純正フルセグナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正ナビ(TV/AM/FM/ipod) ETC

    本体価格
    109.3万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 黒革 シートヒーター バックカメラ ETC

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    132.3万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 禁煙 純正ナビTV 1.2ターボ トルコン6速AT

    本体価格
    81.6万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 純正ナビ アップルカープレイ バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    85万円

関東
310
161万円
関西
152
151.5万円
東海
217
150.8万円
北海道
65
152.7万円
九州
170
166.5万円
東北
110
149.9万円
北陸・甲信越
113
160.4万円
中国
92
155.1万円
四国
31
156万円
地域別台数
関東
39
87.6万円
関西
12
103.1万円
東海
16
75.8万円
北海道
2
102万円
九州
14
101.4万円
東北
6
72.2万円
北陸・甲信越
5
104.6万円
中国
3
82万円
四国
1
128万円

CX-3の中古車を探す

2008の中古車を探す

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CX-3と2008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  2008
189.2万円343.4万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1199
105~150 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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