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GSハイブリッドと2008を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドと2008の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   プジョー  2008
VS
52.7万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 99万円258万円
2008の相場表を見る
291 中古車掲載台数 71
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ本革SRプリクラシュ

    本体価格
    248万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    558万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 認定中古車

    本体価格
    270万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ クリソナ

    本体価格
    389万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    380万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    155万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 黒革エアシート/サンルーフ/HDD/コンビH

    本体価格
    87.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 1オーナー LEDヘッドランプ

    本体価格
    345万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    249万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h キーレス スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    70万円

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    214.9万円

関東
109
272.9万円
関西
54
297.2万円
東海
55
278.9万円
北海道
4
341万円
九州
31
253.3万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
13
292.2万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
22
198.1万円
関西
12
199万円
東海
15
211.5万円
北海道
4
158万円
九州
2
173.5万円
東北
5
141.4万円
北陸・甲信越
1
155万円
中国
10
203.4万円
四国
0
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GSハイブリッドの中古車を探す

2008の中古車を探す

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GSハイブリッドと2008のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   プジョー  2008
580万円847.9万円 新車時価格 246万円288万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
2493~3456 排気量(cc) 1199
178~295 最高出力(馬力) 82~110
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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