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Aクラスと2008を比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと2008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   プジョー  2008
VS
15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 31.1万円285万円
2008の相場表を見る
598 中古車掲載台数 97
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト カスタム 可変マフラー 革 サンルーフ 18AW

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーPマルチビームLED禁煙車キーレスGO

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期モデル 純正ナビTV Bカメラ Dレコ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 サンルーフ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 黒革/サンルーフ/全方位カメラ/クルコン

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ サンルーフ Rセーフティ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    116.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    293.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ・DTV・レザーシート

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    134.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ プレミアム・クルコン・ETC沖縄でも販売

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    81.6万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ フルセグTV Btオーディオ ETC

    本体価格
    84.5万円

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  • プジョー 2008 GTライン ワンオーナー 修復歴無し

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    285万円

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    本体価格
    79万円

関東
232
231.4万円
関西
118
221.9万円
東海
93
227.6万円
北海道
10
165.3万円
九州
59
202.5万円
東北
22
163.2万円
北陸・甲信越
29
188.1万円
中国
22
236.7万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
38
102.1万円
関西
12
135.7万円
東海
17
118.3万円
北海道
1
83万円
九州
11
86.9万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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2008の中古車を探す

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Aクラスと2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   プジョー  2008
322万円641万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1331~1950 排気量(cc) 1199
136~160 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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