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Q5スポーツバックと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックと500eオープンの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   フィアット  500eオープン
VS
354.1万円718万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 288万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
164 中古車掲載台数 22
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ワイヤレスチャージ Rカメ

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 全方位M/パークアシスト/マトリクスLED

    本体価格
    457.2万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 全周囲 マトリクスLED Sヒーター PBD TV

    本体価格
    444万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン 19インチAW TVチューナー

    本体価格
    577万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナSライン+PコンフォP席熱前後ステア熱

    本体価格
    394.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line 認定中古車 4WD マトリクスLED TVチューナ

    本体価格
    487万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    477万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Selection model-34

    本体価格
    465万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlinePlusPKG/コンフォートPKG/CarPlay

    本体価格
    607万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン Open 

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    368万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承

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    294.9万円

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    471.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 1オナ ナビ Bカメラ ACC

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    275.2万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当社試乗車 認定中古車 保証継承

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    419万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル EV ドラレコ ETC2.0 電動オープン

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    305.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル CarPlay

    本体価格
    366.3万円

関東
70
506.6万円
関西
36
529.3万円
東海
24
558.4万円
北海道
4
538.2万円
九州
13
520.6万円
東北
6
541.5万円
北陸・甲信越
8
562.7万円
中国
3
591万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
359.9万円
関西
1
288万円
東海
2
354.7万円
北海道
1
318万円
九州
3
376万円
東北
1
366.3万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
378.9万円
四国
1
419万円

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Q5スポーツバックと500eオープンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   フィアット  500eオープン
729万円866万円 新車時価格 495万円603万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1968 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は164台、500eオープンの中古車は22台掲載しています。
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