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オデッセイと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フィアット  500eオープン
VS
13万円1992.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 288.4万円560.5万円
500eオープンの相場表を見る
1818 中古車掲載台数 20
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正メモリーナビゲーション ドライブレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外ナビ/サンルーフ/レーダー/ドラレコ前後/ETC/リア席モニター左右

    本体価格
    49.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション 特別仕様車・TV・ETC

    本体価格
    36.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    185.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4/30ま で先 着10 台(全 国陸 送費 用無 料)禁煙車 両側自動ドア 純正メモリナビ Wエアコン ETC クルコン ブラインドスポットモニター バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth 横滑り防止装置

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD フリップダウンモニター/黒半革シート/ETC/スマートキー/純正ナビ/Bluetooth/全周囲カメラ/HIDオートライト/純正18AW

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M メーカーナビ F・S・Bカメラ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    289.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 当社下取り/ワンオーナー/両側電動スライドドア/ナビ/フルセグTV/バックモニター/クルーズコントロール/ドラレコ/ETC/運転席電動シート/電動コーナーポール/純正18インチアルミ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    471.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社デモカー カブリオレモデル  ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ フィアットモノグラムエコレザーシート パールペイント AppleCarplay AndroidAuto 360度パークセンサー

    本体価格
    560.5万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 純正ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 新車保証 ETC2.0 バックカメラ パーキングセンサー LEDヘッドライト ACC レーンキープ レザーシート シートヒーター AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    349.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    300万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    372.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 オープンモデル LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 17インチ ダイヤモンドカット アルミホイール ナビゲーションシステム

    本体価格
    345.6万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニタ 360度パーキングセンサ リアパーキングセンサ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキーピングアシスト ドライバーアテンションアラート 電動開閉式ソフトトップ

    本体価格
    407.5万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車保証 電気自動車 カブリオレ 360°ドライブレコーダー ETC2.0 ワイヤレスチャージ AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    289.9万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    348万円

関東
722
207.3万円
関西
255
187.7万円
東海
213
252.2万円
北海道
73
163.9万円
九州
186
201.4万円
東北
129
193.7万円
北陸・甲信越
114
210万円
中国
87
240.8万円
四国
39
199.4万円
地域別台数
関東
11
391.2万円
関西
2
329万円
東海
4
352.1万円
北海道
0
---
九州
3
443.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイと500eオープンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フィアット  500eオープン
249万円545.1万円 新車時価格 495万円603万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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