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ジェイドとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   フィアット  ドブロ
VS
39.8万円259.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 268万円559.5万円
ドブロの相場表を見る
224 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 車線逸脱 横滑防止 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグ フロアマット バイザー

    本体価格
    53.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング/純正ナビ/ドラレコ/プライムスムースコンビシート/LEDライト/オートライト/左サイドカメラ/純正17インチアルミ/サイドカーテンSRS/ETC/ACC/リヤカメラ/フルセグ/VSA

    本体価格
    112.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビVXM-155VSi装着車

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ 後席モニター

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetoothオ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メーカーナビ 地デジ サイド/バックカメラ Bluetooth HDMI アダプティブクルコン ETC スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッド 純17AW 1年保証

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検R10年1月HONDAセンシング/フルセグナビ/Bカメラ  純正LEDヘッドライト フォグランプLED フルセグ/Bluetoothオーディオ&通話/ミュージックサーバー/DVD/バックカメラ)

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    101.2万円

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    389.9万円

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    307万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ クリーンディーゼル車・追突軽減車・カープレイ対応・Bluetooth・タイプC・セーフティブレーキ・ブラインスポット・インテリジェントハイビーム・道路標識認識・バックカメラ・サイドカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    324.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 試乗車 1500ccディーゼルターボ LEDヘッドライト 両側スライドドア 360℃アラウンドビュー バックカメラ ACC 純正アルミホイール ワンオーナー 全国新車保証

    本体価格
    365.8万円

関東
80
139.4万円
関西
24
132.4万円
東海
32
123.5万円
北海道
4
90.9万円
九州
27
113.3万円
東北
27
117.5万円
北陸・甲信越
15
130万円
中国
11
133.7万円
四国
4
154.7万円
地域別台数
関東
5
405.4万円
関西
4
316.5万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
313万円
九州
2
352.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
381.3万円
中国
3
343.2万円
四国
2
342.5万円

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ホンダ  ジェイド   フィアット  ドブロ
239.9万円314.6万円 新車時価格 394万円426万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1496 排気量(cc) 1498
131~150 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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