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ドブロとデルタを比較! - みんなの比較車種

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ドブロとデルタの中古車情報を比較する

フィアット  ドブロ   ランチア  デルタ
VS
239.8万円~539.5万円
ドブロの相場表を見る
中古車相場 1976万円~4785.2万円
デルタの相場表を見る
34台 中古車掲載台数 11台
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ LEDヘッドライト ステアリングヒーター カープレイ対応 バックカメラ サイドカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター セーフティーブレーキ 純正16インチAW

    本体価格
    379万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 後期型 LED オートライト カープレイ アンドロイドオート ACC 衝突軽減 ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター バックカメラ サイドカメラ 純正16インチAW

    本体価格
    379万円

  • フィアット ドブロ コッピア ディーゼルターボ AT・LEDヘッドライト・バックカメラ・パーキングセンサー・ワンオーナー・ドライブレコーダー・ETC・パドルシフト

    本体価格
    345万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ アダプティブクルコン バックカメラ ブラインドスポットモニター アクティブセーフティブレーキ アップルカープレイ対応 ステアリングホイールヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドライブレコーダー ETC アップル・アンドロイド対応 アダプティブクルコン 自動ハイビームLED 前後ソナー後カメラ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    362.4万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ・リアカメラ・パーキングセンサー・パドルシフト・両側パワースライドドア・ディスプレイオーディオ・オートハイビーム・Apple car play・純正16AW・ETC・認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    297万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 登録済み未使用車 正規認定中古車保証 5人乗り ディーゼルエンジン 両側スライドドア AppleCarplay/AndroidAuto ステアリングヒーター

    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー タイヤ交換済みレグノ 点検記録簿6枚 車検R10年6月 ドライブレコーダー前後 ETC バックカメラ スマートキー2個 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    285万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正16インチアルミホイール 純正タッチスクリーン アダプティブクルーズコントロール 純正ETC LEDヘッドライト DIXCEL低ダストブレーキパッド 前後ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • ランチア デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネII 4WD 左ハンドル/5速マニュアル車両/ベージュアルカンターラシート/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    1976万円

  • ランチア デルタ 1.8ターボ 左H アイシンAT ヒーター付フラウシート 地デジナビバックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ランチア デルタ デルタ 1.8ターボジェット 禁煙車 Bカラー 200馬力 アイシン精機社製トルコンAT ダブルサンルーフ レザーシート シートヒーター BOSEサウンド ガレージ伊太利屋物  キセノンヘッドライト ナビ地デジBカメラ 記録簿

    本体価格
    128万円

  • ランチア デルタ 1.8ターボ 第三世代デルタ ガレージ伊太利屋左ハンドル パノラマスライディングルーフ ベージュ本革シートヒーター 360°ドラレコ 純正18インチAW HIDヘッドライト 日本語版車輛取説

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  • ランチア デルタ 1.8D ブロンズ Bカラー サンルーフ ETC/ドラレコ/車検残多

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    応談

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    応談

  • ランチア デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネII 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランチア デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネ16V クラブイタリア 世界限定車 日本一台

    本体価格
    4785.2万円

  • ランチア デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネII 4WD 

    本体価格
    応談

関東
12台
354.9万円
関西
1台
335万円
東海
4台
273.3万円
北海道
2台
343万円
九州
1台
282万円
東北
8台
361.7万円
北陸・甲信越
2台
383万円
中国
2台
307万円
四国
2台
348万円
地域別台数
関東
8台
901.2万円
関西
2台
---
東海
1台
1976万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ドブロとデルタのカタログ情報を比較する

フィアット  ドブロ   ランチア  デルタ
394万円~451万円 新車時価格 495万円~565万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4405×1850×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1770×1365  他
1498 排気量(cc) 1995
130 最高出力(馬力) 210~215
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
解説

多く限定車を設定している

デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979(S54)年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980(S55)年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987(S62)年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987(S62)年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ(185ps)、16V(200ps)、エボルツィオーネ(210ps)、エボルツィオーネII(215ps)へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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