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エブリイとドブロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フィアット  ドブロ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 288万円428万円
ドブロの相場表を見る
3959 中古車掲載台数 30
  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 6型・届出済未使用車

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 切替4WD 5MT キーレス Pガラス

    本体価格
    83.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC 純正オーディオ 12インチ

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ジムリィ S2レーシング

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ディーラー保証付

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減B 両側SD 5AGS

    本体価格
    131.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ワンオーナー 走行距離2.7万km ナビ

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピングカー(ミニチュアクルーズ)

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー ACC Bカメ ETC 全国新車保付

    本体価格
    308.8万円

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    369万円

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    308万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ LEDヘッド・デジタルミラー・ドラレコ

    本体価格
    342万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 ワンオーナー

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    319.9万円

  • フィアット ドブロ ベースグレード 禁煙 Bカメラ BSM クルーズコントロール

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証R8.6・禁煙・ドラレコ前後・ETC

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  • フィアット ドブロ アドバンスト エディション ディーゼルターボ 限定10台LEDヘッドライト

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    310.3万円

関東
1095
102.3万円
関西
630
105.1万円
東海
452
106.1万円
北海道
159
114.3万円
九州
574
101万円
東北
395
121万円
北陸・甲信越
242
109.2万円
中国
259
98.3万円
四国
153
102.9万円
地域別台数
関東
13
326.1万円
関西
4
330.2万円
東海
6
298.4万円
北海道
2
333万円
九州
4
346.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
319.9万円
四国
0
---

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エブリイとドブロのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フィアット  ドブロ
92.3万円181.9万円 新車時価格 399万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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