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ノアとドブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フィアット  ドブロ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 185万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
3874 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ フルセグテレビ 後席モニター バックガイドモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム クルーズコントロール 両側パワースライドドア 1500W給電

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9型ナビ 純正後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム コーナーセンサー クルーズコントロール LEDヘッドランプ ETC フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減 ペダル踏み間違い ナビ TVフルセグ バックカメラ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Dオーディオ レンタ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10型ナビ フリップ Bカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII BIG-X11型ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動 クルコン ETC LEDヘッド ハーフレザー

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 7人乗り 5000キロ ナビ&フルセグTV Bluetooth  DVD再生可 バックカメラ LEDヘッドライト アルミホイール ワンオーナー スマートキー ETC  ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD トヨタセーフティセンス 片側パワスラ ETC

    本体価格
    331.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 1年間走行無制限保証 ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 試乗車 ディーゼルターボ

    本体価格
    358万円

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    295万円

  • フィアット ドブロ 1.4 マリブ 左ハンドル5MT

    本体価格
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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ機能付 16インチアルミホール デイタイムランニングライト オートエアコン 元試乗車

    本体価格
    355.6万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ キャンピングカー仕様/ホワイトハウス製 POP HOT/ポップアップルーフ/FFヒーター/走行充電/サブバッテリー/DCソケット/室内LED照明/防水テント/外部電源&AC室内コンセント/フラットベットキット

    本体価格
    539.5万円

関東
1131
258.9万円
関西
652
259.2万円
東海
572
266.4万円
北海道
143
244.6万円
九州
528
267.1万円
東北
286
261.4万円
北陸・甲信越
196
245.6万円
中国
255
277.4万円
四国
111
267.8万円
地域別台数
関東
9
386.3万円
関西
5
371.2万円
東海
7
262.4万円
北海道
2
343万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
303.7万円
中国
1
319.9万円
四国
2
319.5万円

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トヨタ  ノア   フィアット  ドブロ
267万円431万円 新車時価格 394万円426万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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