フィアット ドブロマキシ | ダイハツ ビーゴ | |
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VS | ||
338万円~508万円
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中古車相場 |
89.9万円~110万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット ドブロマキシ | ダイハツ ビーゴ | |
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414万円~439万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4770×1850×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1690 他 |
1498 | 排気量(cc) | 1495 |
130 | 最高出力(馬力) | 109 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車 プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5) |
解説 |
本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1) |
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現在カーセンサーではドブロマキシの中古車は14台、ビーゴの中古車は4台掲載しています。
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