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プレリュードとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   フィアット  ドブロマキシ
VS
54.8万円398万円
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中古車相場 348万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
31 中古車掲載台数 18
  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS 無限エキマニ&マフラー&ショック 5MT

    本体価格
    288万円

  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS ハーフレザー VTEC オリジナル

    本体価格
    58.6万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS Modulo17インチアルミ

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 5速MT 純正AW タイベルト交換

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si PGM-FI  5MT サンルーフ ノッチバック

    本体価格
    200万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 記録簿 サンルーフ  ディーラー整備記録

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 5MT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 XX 4WS 190000キロE/G OH済先月ミッション載替

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    368.2万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社試乗車 新車保証継承

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    358万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 登録済未使用車  新車保証付

    本体価格
    399.2万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 元試乗車

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    358.8万円

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    本体価格
    388.2万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 当店デモカー ACC Carplay 新車保証付

    本体価格
    399.8万円

関東
11
191.1万円
関西
3
202万円
東海
2
172.5万円
北海道
2
88.3万円
九州
5
191万円
東北
4
222.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
237.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
378.7万円
関西
2
379.6万円
東海
2
387.1万円
北海道
3
404.7万円
九州
2
363.4万円
東北
3
374.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
363.9万円
四国
0
---

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プレリュードとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   フィアット  ドブロマキシ
168.3万円265.3万円 新車時価格 414万円444万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1750×1315 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2156 排気量(cc) 1498
135~220 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
11.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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