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サクラとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フィアット  ドブロマキシ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 308万円428万円
ドブロマキシの相場表を見る
704 中古車掲載台数 14
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 /当社社用車UP/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 サクラ X SOH100 全方位 ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・アラウンドビューモニター全方位カメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ ETC車載器 アルミ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 試乗車UP プロパイロット メーカーナビTV エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ドラレコ ETC LEDライト アルミ インテリキー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ G 元社用車 メモリーナビ AVM プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・ハンドルヒーター・シートヒーター・踏み間違い防止・車線逸脱警報・社外ドライブレコーダー前後

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 社有車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター 充電ケーブル付属 LEDヘッドライト オートライト Bluetooth対応 エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド 踏み間違い防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 LED アラビュー

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ サイドバイザー ステアリングヒーター バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    399.2万円

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    318万円

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    本体価格
    385万円

関東
199
147.8万円
関西
90
164.9万円
東海
135
150.3万円
北海道
10
132万円
九州
120
167.9万円
東北
53
162.5万円
北陸・甲信越
40
152.6万円
中国
40
146.3万円
四国
17
162.5万円
地域別台数
関東
8
382.8万円
関西
0
---
東海
2
364.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
1
318万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

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サクラとドブロマキシのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フィアット  ドブロマキシ
233.3万円308.2万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
--- 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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