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フィットシャトルハイブリッドとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとフィエスタの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フォード  フィエスタ
VS
13万円115.1万円
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中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
195 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 助手席回転シート車 スマートキーパワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C オートエアコン 横滑り防止 パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    応談

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 3人乗りバン登録

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ TV ビルトインETC バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 USB接続 CD ハーフレザーシート HID ETC スマートキー 横滑り防止装置 社外15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド HV 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 弊社下取りワンオーナー車 純正ナビ リアカメラ スマートキー 社外ドラレコ ETC 地デジ CD/DVD HIDヘッドライト クルーズコントロール 横滑り防止装置 フルオートエアコン イモビ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 3ヶ月保証 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    31.5万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    65万円

関東
85
44万円
関西
14
37.5万円
東海
17
49.7万円
北海道
9
37.5万円
九州
27
42.5万円
東北
17
42.4万円
北陸・甲信越
14
45.8万円
中国
9
53万円
四国
3
42万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
57.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとフィエスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フォード  フィエスタ
181万円233万円 新車時価格 229万円248万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1339 排気量(cc) 997
88 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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