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カローラツーリングとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとフィエスタの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォード  フィエスタ
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 45万円115万円
フィエスタの相場表を見る
1680 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 純正DA バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB クリアランスソナー オートクルーズ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 改後 登録済未使用車 ナビTV ドラレコ  ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 X スマートエントリー 登録済未使用車

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB クリアランスソナー

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタ 10.5型ナビ BSM 1オーナー禁煙

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS 純正ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 禁煙車 6MT 純正ナビ機能付きDA 衝突軽減

    本体価格
    232.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB カーナビTV・バックカメラ・後側方検知

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

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    65.3万円

  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト レザーパッケージ ワンオーナー 130台限定車 フルレザー

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

関東
512
205.9万円
関西
242
209.1万円
東海
243
205.8万円
北海道
64
210.5万円
九州
227
207.8万円
東北
108
219.3万円
北陸・甲信越
98
218.2万円
中国
125
203.2万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
5
62.4万円
関西
2
74.4万円
東海
5
139.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
1
---
四国
0
---

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カローラツーリングとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォード  フィエスタ
197.6万円338.8万円 新車時価格 229万円248万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1196~1986 排気量(cc) 997
98~170 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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