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RXハイブリッドとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   フォード  フォーカス
VS
126.5万円480万円
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中古車相場 49万円149万円
フォーカスの相場表を見る
75 中古車掲載台数 7
  • レクサス RXハイブリッド 450h ラディアント エアロスタイル サンルーフ 本革シート タイヤ新品交換済

    本体価格
    205万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD HDDナビ TV ETC リモコンスターター

    本体価格
    176万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD LEXUS U-Car ムーンルーフ 三眼LED BSM

    本体価格
    435万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 禁煙車 純正ナビ ルーンルーフ 電動リア

    本体価格
    287.7万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h Fスポーツ 

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD Bluetooth 純正スターター 前後ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 20インチアルミ 純正アルミスタッドレス

    本体価格
    188万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 後期 SR 黒革 HUD エアロ 3眼LED クルコン

    本体価格
    246万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ/マークレビンソン/HDDナビ

    本体価格
    144.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 革シート 純正AW LED ETC

    本体価格
    178万円

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    55.5万円

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    本体価格
    149万円

  • フォード フォーカス スポーツ フルセグナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    49万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト アクティブシティS パワーシート クルコン

    本体価格
    129.8万円

関東
16
197万円
関西
4
185.6万円
東海
12
200.9万円
北海道
14
186万円
九州
9
201.8万円
東北
7
217.2万円
北陸・甲信越
11
227.7万円
中国
2
197.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
0
---

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RXハイブリッドとフォーカスのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   フォード  フォーカス
545万円695.3万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
3456 排気量(cc) 1497~1998
249 最高出力(馬力) 170~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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