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ディスカバリースポーツとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フォード  フォーカス
VS
196.4万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 53万円172万円
フォーカスの相場表を見る
108 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L P200 4WD パノラミックルーフ ブラックパック ACC

    本体価格
    459.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 5+2 サンルーフ 20インチAW ACC シートH

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 7シーター ステアリングヒーター 18inch

    本体価格
    370万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 24モデル サンルーフ 20AW

    本体価格
    768.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 5+2シート 4WD 認定中古車 7人乗り

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 フル液晶メーター パワーゲート

    本体価格
    411.7万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC AEB BSM シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    312.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7ジャーニー スペシャル エディション 4WD リアモニター・サイドステップ・19アルミ

    本体価格
    272.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7プラスSP ED 7プラス スペシャルエディション

    本体価格
    271万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    147万円

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    本体価格
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  • フォード フォーカス 1600 ギア 全塗装実施・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC LDW シティストップ

    本体価格
    172万円

関東
45
382.1万円
関西
23
426.1万円
東海
13
459.2万円
北海道
6
329.9万円
九州
5
369.3万円
東北
2
608万円
北陸・甲信越
6
495.3万円
中国
5
424.4万円
四国
3
567万円
地域別台数
関東
3
102.3万円
関西
1
147万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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フォーカスの中古車を探す

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ディスカバリースポーツとフォーカスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フォード  フォーカス
443万円1016万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1498~1999 排気量(cc) 1497~1998
180~249 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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