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CX-8とフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   フォード  フォーカス
VS
93万円437.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
792 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビTV BOSEサウンド 360°ビューモニタ 衝突軽減 レーダークルーズ アダプティブLEDヘッド 純正19インチAW 電動バックドア ポジションメモリ シートヒーター

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    232.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ 360ビューモニター ETC 前後ドラレコ ステアリングヒーター ハーフレザーシート パワーシート メモリーシート パワーバックドア スマートシティブレーキサポート レーンキープアシスト

    本体価格
    294.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド アドバンスドスマートシティブレーキサポート 禁煙車 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    224.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    326.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ シートヒーター シートエアコン ルーフレール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フリップダウンモニター フルセグTV Bluetooth パワーシート

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ BOSE 電動リアゲート シートベンチレーション ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    357.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 禁煙車 スマートシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ メーカーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ オートブレーキホールド ビルトインETC

    本体価格
    216.1万円

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    本体価格
    688万円

関東
206
271.3万円
関西
110
270.3万円
東海
137
249.7万円
北海道
62
274.5万円
九州
100
257.7万円
東北
56
276.3万円
北陸・甲信越
49
269.1万円
中国
51
269.6万円
四国
21
269.2万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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CX-8とフォーカスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フォード  フォーカス
289.4万円511万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
2188~2488 排気量(cc) 1497~1998
190~230 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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