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NV350キャラバンとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとフォーカスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォード  フォーカス
VS
56.5万円540万円
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中古車相場 19万円149万円
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891 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 禁煙/

    本体価格
    171万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 1年無償保証 後席モニタ- ナビ スマ-トキ-

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・HID

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ C仕様 地デジナビ/バックカメラ

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    162万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 車中泊・Rエアコン・Rヒーター・ナビ

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ Bluetooth対応ナビ ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマブレ・ナビ地デジBluetooth記録簿・ETC

    本体価格
    203.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    138.8万円

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    99.8万円

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  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    139.8万円

  • フォード フォーカス 2000 ギア タイミングベルト済検R7年7月

    本体価格
    19万円

関東
398
176.5万円
関西
143
161.3万円
東海
125
203.9万円
北海道
40
201.7万円
九州
52
183.2万円
東北
52
201.1万円
北陸・甲信越
45
150.6万円
中国
24
169.8万円
四国
12
229.3万円
地域別台数
関東
6
74.7万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとフォーカスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォード  フォーカス
189.4万円432.3万円 新車時価格 286万円349万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1998~2488 排気量(cc) 1497~1998
129~147 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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