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シフォンとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   フォード  フォーカス
VS
12万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
235 中古車掲載台数 4
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 4WD 禁煙 走行3.9万キロ 純正ナビ TV バックカメラ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 前席シートヒーター ドラレコ アイドリングストップ LEDライト 試乗OK

    本体価格
    86.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    117.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー Bluetooth TV

    本体価格
    162.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    91.9万円

  • スバル シフォン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    162.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ&TV(フルセグ) ブルートゥース 前後ドラレコ パワスラ バックカメラ アイドリングストップ スマートキー 電格ミラー 衝突軽減装置 クリアランスソナー シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    60万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト ナビ・全周囲モニター・シートヒーター・両側パワースライド・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    120万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト トランスケア G スマートアシスト トランスケア スロープタイプ 福祉車両 電動ウインチ ナビTV ETC BT 全方位カメラ ドラレコ 左PSD シートヒータ ワンオーナー車

    本体価格
    69.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 両側パワースライドドア/バックカメラ/スマアシ/スマートキー2個有/フルセグ/BT対応ナビ/HIDヘッドライト/グリルイルミネーション/デイライト

    本体価格
    80.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ フォーカス ディーラー車 走行距離22000キロ ドラレコ ETC スマートキー×2 プッシュスタート 純正ドアバイザー HID SONY製オーディオ ハーフレザー 純正アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

関東
83
115.6万円
関西
14
112.2万円
東海
29
117.5万円
北海道
14
121.2万円
九州
35
100.5万円
東北
21
118.5万円
北陸・甲信越
22
107.9万円
中国
10
96.2万円
四国
7
130.5万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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シフォンとフォーカスのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   フォード  フォーカス
130.7万円210.7万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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