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ヴェルファイアハイブリッドとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フォード  フォーカス
VS
64.5万円337.7万円
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中古車相場 148万円
フォーカスの相場表を見る
102 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ワンオーナー車 プレミアムサウンド サンルーフ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/電動リアゲート/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオート/純正AW

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワースライド クルーズコントロール 後期型 イクリプス製フルセグSDナビ バックカメラ スマートキー コーナーセンサー HIDオートライト シートメモリー付パワーシート ウッドコンビステアリング ETC

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD クルコン/HDDナビ/バックカメラ/電スラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ フルセグT両席パワーシート フリップダウン(アルパイン) クリアランスソナー ETC 両側電動スライドドア バックカメラ シートメモリー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール アルミ タイヤサイズ215/60R16

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS MK3 AWD 2018年最終モデル 新車並行 当店管理ユーザー様委託販車 AppleCarPlay/AndroidAuto ETC車載器 社外バックカメラ ユピテル前後ドラレコ RECAROシート mountune M380 アップグレードキット 350PS+30PS 380PS 機械式Quaife製LSD Bremboブレーキ

    本体価格
    688万円

関東
33
154.5万円
関西
6
195.2万円
東海
3
123万円
北海道
27
133.6万円
九州
7
364.7万円
東北
14
154万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
5
238万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとフォーカスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フォード  フォーカス
395万円935.8万円 新車時価格 286万円349万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
2362 排気量(cc) 1497~1998
150 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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