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モンデオワゴンとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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フォード  モンデオワゴン   ポンテアック  グランプリ
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 1
  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン エステ-トZETEC Edition 1.5L EcoBoost アクティブパークアシスト・SYNC3

    本体価格
    469万円

  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate ワンオーナーカー 当社デモカー履歴車

    本体価格
    328万円

  • フォード モンデオワゴン Estate Zetec Edition 前後ドラレコ ETC ユーザー買取車両

    本体価格
    298万円

  • フォード モンデオワゴン Zetec EDITION STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

    本体価格
    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン Estate Zetec Edition 当店デモカーUP 電動リヤゲート ETC

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

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モンデオワゴンとグランプリのカタログ情報を比較する

フォード  モンデオワゴン   ポンテアック  グランプリ
309.8万円385万円 新車時価格 370万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4805×1810×1470 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
1998~2494 排気量(cc) 3135
145~170 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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