フォード エスケープ | アストンマーティン DB7 | |
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VS | ||
39万円~109万円
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中古車相場 |
581万円~870万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード エスケープ | アストンマーティン DB7 | |
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240.5万円~339万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4400×1825×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
1988~2967 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
129~203 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
8~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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