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ソリオとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フォード  エスケープ
VS
185円~316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39万円~93.8万円
エスケープの相場表を見る
3241台 中古車掲載台数 7台
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ フルセグ DVD レーダークルーズ メディアプレイヤー接続 ミュージックサーバー USB Bluetooth ドラレコ 純正アルミ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー イモビライザー

    本体価格
    149万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ セーフティサポート/ケンウッドナビ&フルセグTV&DVD&BT/全方位モニター/LEDヘッドライト/オートライト/純正アルミ/シートヒーター/両側パワースライドドア/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    166.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車/純正8インチSDナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/全周囲カメラ/両側パワースライド/ETC/クルーズコントロール/横滑り防止装置/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/スペアキー/保証書

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 両側電動ドア シートヒーター 純正15AW HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ワンオーナー車 デュアルセンサーブレーキサポートII 純正9incナビゲーション 全方位カメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ クルーズコントロール ドラレコ前後 ETC 4WD

    本体価格
    280.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD ナビ TV ETC 車検令和8年10月 両側電動スライドドア

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 両側Pスラ フルセグ Bカメラ 運シートヒーター Aライト ETC

    本体価格
    50.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X バックカメラ/プッシュスタート/社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタカーUP/全方位カメラ/純正9インチナビ/スズキコネクト対応通信機装着車/両側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートライト/ETC/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能

    本体価格
    269.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正8インチナビ 夏冬タイヤ バックカメラ 片側パワースライドドア スズキセーフティサポート オートライト 前席シートヒーター シートバックテーブル 2列目サンシェード スマートキー スペアキー

    本体価格
    169.4万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 後期/1オーナー/HDDナビ/地デジ/純正16AW/ETC

    本体価格
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  • フォード エスケープ XLT 正規ディーラー車 4WD 1ナンバー AC PS PW

    本体価格
    33万円

関東
922台
130.8万円
関西
476台
129.6万円
東海
355台
144.3万円
北海道
207台
134.9万円
九州
442台
122.5万円
東北
330台
136万円
北陸・甲信越
239台
124.1万円
中国
198台
146.9万円
四国
72台
117.7万円
地域別台数
関東
4台
69.5万円
関西
0台
---
東海
1台
50万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
40.4万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ソリオとエスケープのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  エスケープ
151.6万円~264.9万円 新車時価格 240.5万円~339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1197~1242 排気量(cc) 1988~2967
82~91 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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