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ジェイドとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   フォード  エスケープ
VS
27万円248万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
215 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ハーフレザーシート 純正17インチAW ETC ドライブレコーダー フルセグ スマートキー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期型 5人乗 ホンダセンシング 純正8インチナビ 純正ドライブレコーダー パドルシフト ハーフレザー 純正16インチAW バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト 地デジ BT ビルトインETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正7インチナビ/ホンダセンシング/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/レーンキープ/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC/左側サイドカメラ/フォグランプ/USB/ステアリングリモコン

    本体価格
    137.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X レザーシート/ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/テレビ/DVD CD/ETC/純正アルミ/禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メーカーナビ 地デジ バック/サイドカメラ Bluetooth HDMI接続 アダプティブクルコン ETC ドラレコ コーナーセンサー オートライト LED 純正17AW 1年保証

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 横滑り防止 パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X オーディオレス・クルーズコントロール・オートエアコン・シガーソケット・横滑り防止・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱防止・オートライト・フォグランプ・電動格納ドアミラー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    145.5万円

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    本体価格
    44万円

関東
104
132.2万円
関西
26
123.1万円
東海
19
121.3万円
北海道
2
66.7万円
九州
19
115.8万円
東北
21
112.3万円
北陸・甲信越
9
124.2万円
中国
10
112.8万円
四国
5
125.1万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとエスケープのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   フォード  エスケープ
239.9万円314.6万円 新車時価格 240.5万円339万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1496 排気量(cc) 1988~2967
131~150 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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