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CLAクラスとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとエスケープの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォード  エスケープ
VS
90万円692.3万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 33万円94.9万円
エスケープの相場表を見る
335 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Radarsafety AdvancedP

    本体価格
    405.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 デモカーアップ アドバンスドP付

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD サンルーフ 後期型 LEDヘッド スマキー

    本体価格
    158.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス Sブレイク スポーツ サンルーフ ナビ フルセグ ETC クルコン

    本体価格
    182.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD エクスクルーシブPkg ディストロニック

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXCパケ ACC SR灰黒革ナビTV360°

    本体価格
    360.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ワンオーナー ハーフレザー BSM 純正アルミ

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ アンビエントライト ACC ハーフレザー

    本体価格
    389.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202301 禁煙車/弊社デモカー/純正ドラレコ

    本体価格
    408万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    43万円

関東
135
393.2万円
関西
60
348.4万円
東海
48
318.4万円
北海道
12
207.1万円
九州
20
327.4万円
東北
14
374.2万円
北陸・甲信越
27
370.8万円
中国
14
363.7万円
四国
5
414.5万円
地域別台数
関東
14
58.6万円
関西
4
60.5万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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CLAクラスとエスケープのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォード  エスケープ
446万円656万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1331~1991 排気量(cc) 1988~2967
136~224 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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