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エスケープとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エスケープ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
33万円120万円
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中古車相場 19.8万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
10 中古車掲載台数 1086
  • フォード エスケープ XLT 正規ディーラー車 4WD 1ナンバー AC PS PW

    本体価格
    33万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD ETC Bluetooth 修復歴無し キーレス タイミングチェーン コラム4AT 電格ミラー ルーフレール 純正アルミ フォグ 盗難防止装置 エアコン パワステ ABS Wエアバッグ

    本体価格
    33万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD 革シート サンルーフ ドラレコ ETC 全塗装済ベージュ ルーフレール ルーフBOX 車検2年渡し

    本体価格
    77.8万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 記録簿/ETC/革シート/サンルーフ/TVナビ

    本体価格
    70万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD HDDナビ TV ETC バックカメラ 本革シート タイヤ4本新品交換

    本体価格
    93.8万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ナビ/TV/BFグッドリッチタイヤ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    94.8万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD 3リッターV6エンジン レギュラーガソリン仕様 本革シート サンルーフ リフトアップ デフロック バンパーガード チューブステップ ルーフキャリア ガラスハッチ ディスプレイAD バックカメラ 鑑定済

    本体価格
    120万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル マツダL3エンジン 走行40492キロ サイドステップボード FORDマッドフラップ ホイールブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア

    本体価格
    79.9万円

  • フォード エスケープ 3.0 XLT スポーツ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    98万円

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    330万円

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    44.8万円

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    本体価格
    272.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 

    本体価格
    52.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クロスオーバー クーパーS 右ハンドル ディーラー車 5人乗り プッシュスタート ブラックアロイホイール ETC 2トーンカラー 禁煙車 パワーステアリング パワーウインドウ エアバック ABS 横滑り防止

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 修復歴無し ディーラー車 ルーフキャリア MTモード付き サイドカメラ キーレス ドラレコ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    169.5万円

関東
5
74.3万円
関西
2
102.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
1
77.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
337
180.5万円
関西
161
197.1万円
東海
195
188万円
北海道
82
167.5万円
九州
103
160.6万円
東北
69
148.6万円
北陸・甲信越
53
207.3万円
中国
56
171.4万円
四国
30
174.6万円

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エスケープとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

フォード  エスケープ   ミニ  ミニクロスオーバー
240.5万円339万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1825×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1988~2967 排気量(cc) 1498~1998
129~203 最高出力(馬力) 102~306
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8~11km/L 10.15モード燃費 ---

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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