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フリードハイブリッドとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   フォード  トーラスワゴン
VS
19万円204万円
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中古車相場 55万円259.8万円
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611 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー/純正ナビリアカメラBluetooth

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 社外ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検8年2月 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 鑑定済認定車・両側電動ドア・7人乗

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正フルセグナビ禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ギャザーズナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワスラ クルコン 社外AW ナビ Bカメラ

    本体価格
    89.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年 ナビ ETC TV  Bカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    50万円

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    55万円

  • フォード トーラスワゴン GL ベンチシート・全D記録簿

    本体価格
    259.8万円

関東
216
65.4万円
関西
85
62.4万円
東海
55
68.8万円
北海道
6
71.1万円
九州
120
77.2万円
東北
53
61.8万円
北陸・甲信越
37
63.3万円
中国
23
71.6万円
四国
16
103万円
地域別台数
関東
2
194.4万円
関西
2
77.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   フォード  トーラスワゴン
214.9万円239.2万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
1496 排気量(cc) 2967
88 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名、7名
24km/L 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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