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マスタングとTT RSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとTT RSロードスターの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   アウディ  TT RSロードスター
VS
108.2万円1558万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 618万円770万円
TT RSロードスターの相場表を見る
146 中古車掲載台数 4
  • フォード マスタング US BULLITT 世界限定7700台中2161号車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 5MT

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング G フォード千葉販売車両 電動シート

    本体価格
    108.2万円

  • フォード マスタング GT UK右ハンドル仕様/スマホ連動/可変マフラー

    本体価格
    698.7万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 1年保証付/正規D車/黒革パワーシート/エアシート&ヒーター/PUSHスタート/リアソナー/ETC/Bluetooth&USB/Carrozzeriaポータブルナビ&TV/バックカメラ/純正19inchAW

    本体価格
    447万円

  • フォード マスタング V8 500cc GTプレミアム 新車並行 走行距離確認 赤X黒革ツートンシート 社外SLPマフラー 社外BBKコールドエアインテーク NITTO INVOタイヤ

    本体価格
    598万円

  • フォード マスタング STEEDA Q500 ミッドナイトエディション 世界限定12台 シリアルNo.2 左ハンドル 6速マニュアル ブラックbremboキャリパー スリットローター レカロレザーシート バックカメラ 純正20インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    889.7万円

  • フォード マスタング GT ベンチレーション/シートヒーター/黒革/18インチAW/ETC/Bカメラ

    本体価格
    597万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション レーダー探知機 革シート 左ハンドル ETC バックカメラ オートクルーズコントロール AT スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター シートエアコン アルミホイール ESC エアコン

    本体価格
    249.9万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション カーボントランクスポイラー フロントスポイラー ブラックレザーシート シートヒーター&クーラー パワーシート バックカメラ Bluetooth接続 純正19インチAW HIDヘッド ETC クルコン

    本体価格
    404.9万円

  • フォード マスタング シェルビー GT350 シェルビーGT350 レカロシート ブレンボ 6速MT アルミニウムタワーバー SUPERCATレーダー ETC

    本体価格
    1128万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD アシスタンスPKG B&Oサラウンド マトリクスLED エクステンデットレザーPKG ウィンドウブロッカー エアスカーフ MMIナビ地デジ 屋内展示

    本体価格
    758万円

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  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD quattro 20インチAW 可変マフラー MINIナビ マトリクスLEDライト バーチャルコックピット 専用シート ドライブセレクト オートエアコン シートヒーター TV ETC 専用エアロ BSM バックカメラ

    本体価格
    618万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD 

    本体価格
    770万円

関東
53
493.7万円
関西
19
639.6万円
東海
46
493.4万円
北海道
1
228万円
九州
11
618.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
8
475.4万円
四国
4
235.3万円
地域別台数
関東
3
714.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
770万円
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングとTT RSロードスターのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   アウディ  TT RSロードスター
465万円 新車時価格 978万円1005万円
クーペ ボディタイプ オープン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1350
2260~5200 排気量(cc) 2480
314 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル

アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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