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マスタングとDB11を比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   アストンマーティン  DB11
VS
75.5万円1920万円
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中古車相場 1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
164 中古車掲載台数 48
  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 350台限定車 黒革シート 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純正19インチAW HIDヘッドライト

    本体価格
    441.1万円

  • フォード マスタング シェルビー GT500 レカロシート テクノロジーPKG ハンドリングPKG  B&Oオーディオ プロテクションフィルム

    本体価格
    1580万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 左ハンドル350台限定 黒革シート 前席ベンチレーション 前席シートヒーター ACC バックカメラ パーキングアシスト 前後ドラレコ(ZDR-016) パドルシフト アンビエントライト スペアキー

    本体価格
    423.7万円

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1243万円

  • フォード マスタング シェルビーGT500 シェルビーGT500 トレメック6速MT 専用革シート ナビTV 地デジ視聴可 BTオーディオ ETC Dレコーダー  20AW 車高調 ブレンボブレーキ 専用装備 キセノン クルコン キーレス 左ハンドル CARFAX有り

    本体価格
    620万円

  • フォード マスタング 350GT仕様 

    本体価格
    649万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 新並 1オーナー 黒革 マフラー 2年保証

    本体価格
    328万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム BCD自社輸入車 ベロシティーブルー アダプティブクルーズコントロール バックカメラ アンビエントライト ブラインドスポットモニタ- LEDヘッドライト シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    558万円

  • フォード マスタング 50イヤーズED 50周年記念車 左ハンドル Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ETC 前席パワーシート シートヒーター ベンチレーション 黒革レザーシート パドルシフト 保証書 取扱説明書

    本体価格
    423.1万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 401APKG アクティブバルブエグゾースト ナイトポニーPKG

    本体価格
    応談

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    1048万円

関東
69
475.1万円
関西
18
549.1万円
東海
48
497.2万円
北海道
1
228万円
九州
12
620.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
11
715.6万円
四国
2
256.5万円
地域別台数
関東
20
1370万円
関西
7
1431万円
東海
12
1513.4万円
北海道
0
---
九州
3
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
4
1563.3万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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マスタングとDB11のカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   アストンマーティン  DB11
465万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2260~5200 排気量(cc) 3982~5204
314 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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