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マスタングとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   ダッジ  マグナム
VS
108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 33万円255万円
マグナムの相場表を見る
152 中古車掲載台数 32
  • フォード マスタング マッハ1 429コブラJETエンジン D車 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング クーペ 自社輸入車両 289 ポニーインテリア パワステ フロントディスクブレーキ クーラー アルミラジエター 電動ファン

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 当社管理車両

    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング ファストバック 5MT エアコン

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング シェルビー GT350 レカロシート アップルカープレイ

    本体価格
    1230万円

  • フォード マスタング エコブーストプレミアム エコブーストプレミアム シェルビーGT500仕様フルカスタム オートチェック&Carファックス有り ブルーラインラッピング キャンディーレッドキャリパー スモークテール シートヒーター&クーラー

    本体価格
    500万円

  • フォード マスタング シェルビー GT350 フルオリジナル国内1オーナー(BCD輸入車輛) レーシングストライプ 純正RECAROシート マグネライドダンピングシステム ブレンボ製ブレーキシステム パフォーマンスエギゾースト タワーバー アップルカープレイ

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1298万円

  • フォード マスタング GT 後期モデル 10ATリプログラミング CARFAX Autocheck キーフリー2個 日本改善ウインカー BC Racing車高調 オレンジキャリパー塗装 センターストライプ ドラレコ レーダー フロアマット

    本体価格
    598万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ディーラー車  左ハンドル 後期モデル  禁煙車 ナビ V8アルミ  リアスポイラー

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 後期モデル クルーズコントロール

    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 黒革/ナビ/Bカメラ/ETC/Pシ-ト/フルセグ/AW

    本体価格
    33万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 新車並行/社外ブレ-キ(前Rotora後brembo)/einsatzマフラ-(柿本改ブランド)/社外車高調/DOLCE EURO22in/社外エアロ/LEDフォグ/社外エアクリ/社外タワ-バ-/サンル-フ/シ-トヒ-タ-/ナビ/Bカメラ/TV/1ナンバ-登録(5人乗)

    本体価格
    199.9万円

  • ダッジ マグナム マグナム 

    本体価格
    255万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 検2年 関東仕入 左H ナビ Bカメ

    本体価格
    65万円

  • ダッジ マグナム 5.7 HEMI 5700 HEMI / エアサス/20インチホイル/ボディ補修済み

    本体価格
    158万円

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    90万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 後期モデル 20AW HDD・TV・Bカメラ 保証

    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム マグナム 

    本体価格
    195万円

関東
57
486.1万円
関西
20
615.9万円
東海
45
488.4万円
北海道
1
228万円
九州
10
664.4万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円
地域別台数
関東
12
89.9万円
関西
5
107万円
東海
1
198万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
131.6万円
四国
3
176万円

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マスタングとマグナムのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   ダッジ  マグナム
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) 2700~6100
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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