| フォード マスタング | フェラーリ 328GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
75.5万円～1920万円
マスタングの相場表を見る |
中古車相場 |
2200万円
328GTBの相場表を見る |
| 159台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォード マスタング | フェラーリ 328GTB | |
|---|---|---|
| 465万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
| 2260～5200 | 排気量(cc) | 3185 |
| 314 | 最高出力（馬力） | 270 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
解説 |
308GTBの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp（約274ps）／最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている（1986.2） |
マスタングと328GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マスタングと328GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマスタングの中古車は159台、328GTBの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
