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マスタングと599を比較! - みんなの比較車種

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マスタングと599の中古車情報を比較する

フォード  マスタング   フェラーリ  599
VS
75.5万円1920万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
163 中古車掲載台数 10
  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ユーザー買取/Knight3000仕様/Lorenzo20インチAW/Trufiberカーボンボンネット/フロントノーズナイトフラッシャー/室内LED加工/社外テールレンズ/社外ナビ/Bluetooth接続/CD・DVD再生/ETC/外装フルラッピング

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 国内350台限定車 左H ワンオーナー D車

    本体価格
    448万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ローダウン 本革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォード マスタング シェルビーGT500コンバーチブル 新車並行/2010年モデル/オートチェック/スーパーチャージド540hp/電動格納ミラー/bremboキャリパー/シェルビーパーツ/バックカメラ/ETC/取扱説明書/ワランティー・メンテナンスガイド

    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 正規ディーラー車 グラスルーフ 19インチ純正AW バックカメラ ブラックレザーシート クルーズコントロール 3.7リッターV6エンジン305hp

    本体価格
    298.8万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ワンオーナー ディーラー記録簿(H28.29.30.R1.2.3.4.5.7)50周年記念エンブレム キャリパー赤塗装 19AW シートヒーター シートクーラー 前方ドラレコ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    278万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション D車 1オ-ナー 黒革 シートヒーター 2年保証

    本体価格
    458万円

  • フォード マスタング GT 後期 5.0L 車高調 CARFAX Autocheck

    本体価格
    598万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 正規ディーラー車 ディスプレイオーディオ 社外テール 社外ヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム COBBマフラー&インテーク/ローダウン/20AW

    本体価格
    348.7万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 正規D車NOVITECcompleteCarbonInteriorCCMD

    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ 599 F1 NOVITEC エアロ マフラー

    本体価格
    1378万円

  • フェラーリ 599 F1 CORNES車 HGTEパッケージ装着車 専用サスセッティング F1シフトプログラム マルチピース20インチアルミ エクゾースト カーボンセラミックブレーキ コーンズ整備記録有 コレクションコンディション

    本体価格
    1690万円

  • フェラーリ 599 Kode57 世界限定5台

    本体価格
    応談

関東
67
469.2万円
関西
17
573.2万円
東海
49
513.3万円
北海道
1
228万円
九州
12
599.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
594.5万円
中国
10
699.3万円
四国
2
256.5万円
地域別台数
関東
5
1503.5万円
関西
0
---
東海
5
1666.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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599の中古車を探す

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マスタングと599のカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   フェラーリ  599
465万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2260~5200 排気量(cc) 5999
314 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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