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レネゲードとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとマスタングの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   フォード  マスタング
VS
62.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1298万円
マスタングの相場表を見る
512 中古車掲載台数 151
  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 12.1型純正ナビ/CarPlay・AndroidAuto対応/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/バックモニター/ステアリングヒーター/前席パワーシートヒーター

    本体価格
    418.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    276万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード バックカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    112万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション シートヒーター/前後ドラレコ/サンルーフ/純正18インチアルミ/純正ナビ/カープレイ/黒革シート/パワーシート/LEDヘッドライト/ハンドルヒーター/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    302.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 4WD 純正8.4インチナビ バックカメラ クルーズコントロール BSM ビルトインETC2.0 運転席シートヒーター 運転席パワーシート 前後ドラレコ 純正フロアマット ステアリングヒーター

    本体価格
    330.6万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 前期 HIDヘッドランプ バックカメラ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター Bluetooth 純正17インチアルミホイール マットブラックフロントデカール 助手席下収納

    本体価格
    133.1万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード ディスプレーオーディオ レーンセンス ブラインドスポットモニター Bluetooth バックカメラ 禁煙車 車検R8年9月 クルコン スマートキー 後期型 レーダーブレーキ アルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    157.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 大型サンルーフ・革シート・バックカメラ・スマートキー・Bluetooth・ETC・シートヒーター・4WD・ターボ・当店下取り車

    本体価格
    119万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ 黒レザー カープレイ ACC ETC

    本体価格
    235万円

  • ジープ レネゲード リミテッド メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/AppleCarplay/シートヒーター/アンドロイドオート/黒革/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    336.4万円

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    本体価格
    1248万円

関東
176
276.5万円
関西
61
235.3万円
東海
106
265.8万円
北海道
11
210.7万円
九州
46
262.2万円
東北
28
251.3万円
北陸・甲信越
33
231.8万円
中国
28
235.7万円
四国
23
261.4万円
地域別台数
関東
58
463.5万円
関西
19
596.2万円
東海
45
507.8万円
北海道
1
228万円
九州
13
546.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
9
486.6万円
四国
5
384.2万円

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レネゲードとマスタングのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フォード  マスタング
279.7万円640万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1331~2359 排気量(cc) 2260~5200
131~179 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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