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GLBとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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GLBとマスタングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フォード  マスタング
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
661 中古車掲載台数 153
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    508.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックルーフ 弊社試乗車

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG AMGライン ワンオーナー アンビエントライト LEDライト シートヒーター 電動リアゲート 360度カメラ レーダーセーフティーPKG ACC BSM コクピットディスプレイ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    431.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 認定・AMGラインパッケージ・ナビゲーションパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・ナイトパッケージ・20インチAMGマルチスポークアルミホイールブラック

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD メモリ付きパワーシート レーダーセーフティPKG 360度カメラシステム TV ETC 電動テールゲート フットトランクオープナー 弊社ユーザー様お下取り車 ワイヤレスチャージング 認定中古車保証2年付き

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 レーダーセーフティーパッケージ 360°カメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター マルチビームLEDヘッドライト 20インチAMGアルミホイール スポーティーエンジンサウンド

    本体価格
    591.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    529.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    498.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 

    本体価格
    401.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    424.5万円

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    本体価格
    応談

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    267万円

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    本体価格
    398万円

関東
278
512.7万円
関西
122
492.7万円
東海
119
476.3万円
北海道
17
509.8万円
九州
50
468.3万円
東北
12
458.3万円
北陸・甲信越
29
520.1万円
中国
20
469.9万円
四国
14
477.1万円
地域別台数
関東
57
486.1万円
関西
20
615.9万円
東海
46
489.2万円
北海道
1
228万円
九州
10
664.4万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円

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GLBとマスタングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フォード  マスタング
512万円815万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1331~1991 排気量(cc) 2260~5200
136~224 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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