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マスタングとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
108.2万円1298万円
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中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
151 中古車掲載台数 16
  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 

    本体価格
    350万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 自社並行輸入 新車未登録 GTパフォーマンスPKG(ブレンボブレーキ・パフォーマンスリアウイング) アクティブバルブエキゾースト RECAROシート レッドキャリパー レッドシートベルト

    本体価格
    1248万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ディーラー車  左ハンドル 後期モデル  禁煙車 ナビ V8アルミ  リアスポイラー

    本体価格
    129.9万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション RTRグリル/マフラー/COBBインテーク/ナビTV

    本体価格
    418.7万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 禁煙車/ROUSHマフラー/D2車高調/FERRADA20AW/DR割込純正ナビ/本革シート/ALPINE後席モニター/ターボ/シートヒーター/ブルートゥース接続/ドライブレコーダー/バックカメラ

    本体価格
    404.9万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム エレノア仕様 ディーラー車 2007モデル

    本体価格
    238万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 フルエアロ エアサス

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング GT キーレス・エアコン・パワーウィンドウ・パワステ

    本体価格
    298万円

  • フォード マスタング GT プレミアム MT車/2019年モデル/走行証明有/パフォーマンスPKG/黒革パワーシート/Carplay/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/BSM/プレミアムプラスPKG/社外ボンネット/19inchAW

    本体価格
    718万円

  • フォード マスタング US BULLITT 世界限定7700台中2161号車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 5MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    860万円

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    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    960万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 4WD 専用エキマニ RB26エンジン AT4速 修復歴なし 専用16アルミホイール 4WD HAR32改 オーテックバージョン 専用カラーJKO 専用スポイラー

    本体価格
    476万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD NISMOヴェルディナマフラー S-tuneサスショック HIDヘッドライト 純正17インチAW 純正ブレンボブレーキ 色コード:KR4(ソニックシルバーM) ETC 保証書 取扱説明書

    本体価格
    937.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ライジング2.9 S&Sエンジニアリング

    本体価格
    898万円

関東
53
496.3万円
関西
23
639.7万円
東海
48
498.1万円
北海道
1
228万円
九州
11
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
8
495.8万円
四国
4
235.3万円
地域別台数
関東
9
939.4万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
672万円
四国
0
---

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マスタングとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   日産  スカイラインGT-Rセダン
465万円 新車時価格 498.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
2260~5200 排気量(cc) 2568
314 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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