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マスタングとバサラを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとバサラの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   日産  バサラ
VS
75.5万円1920万円
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中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
163 中古車掲載台数 4
  • フォード マスタング エコブースト KICKERオーディオ車高調社外20AW

    本体価格
    328万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ディーラー車 オリジナル 後付ナビ

    本体価格
    165万円

  • フォード マスタング ベース 

    本体価格
    245万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション APRPERFORMANCE カーボンスプリッター

    本体価格
    368万円

  • フォード マスタング V6プレミアム ディーラー車 記録簿 純正アルミ ベージュレザーシート 新車取説保証書 スペアキー プラグ交換済み記録簿6枚  第三者機関鑑定書

    本体価格
    149.9万円

  • フォード マスタング シェルビーGT500 シェルビーGT500 トレメック6速MT 専用革シート ナビTV 地デジ視聴可 BTオーディオ ETC Dレコーダー  20AW 車高調 ブレンボブレーキ 専用装備 キセノン クルコン キーレス 左ハンドル CARFAX有り

    本体価格
    620万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 

    本体価格
    479万円

  • フォード マスタング V6クーペ エレノアバージョン ASDN正規ディーラー車 サイド二本出しマフラー サイドスカート ASDNエレノアコンプリートキット フロント・サイド・トランクコブラエンブレム 電動格納ミラー パワーシート バックカメラ フォグライト ETC

    本体価格
    237.2万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム BCD自社輸入車 ベロシティーブルー アダプティブクルーズコントロール バックカメラ アンビエントライト ブラインドスポットモニタ- LEDヘッドライト シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    558万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車  シェルビーGT500フルカスタム ローダウン ワーク19インチAW  50イヤーズ 限定車 スモークテール キャンディーレッドキャリパー

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

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  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.1 キーレス 7人乗

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  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

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    50万円

関東
68
487.8万円
関西
17
573.2万円
東海
48
497.5万円
北海道
1
228万円
九州
12
620.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
593.7万円
中国
11
715.6万円
四国
2
256.5万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングとバサラのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   日産  バサラ
465万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
2260~5200 排気量(cc) 2388~2987
314 最高出力(馬力) 150~220
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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