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ボクスターとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとマスタングの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フォード  マスタング
VS
98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
213 中古車掲載台数 157
  • ポルシェ ボクスター S PDK アンスラサイトブラウン 20カレラアルミ

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK レザーインテリアPKG

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速MT ココアブラウンソフトトップ

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ

    本体価格
    168.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ヨッティングブルー幌 ユーザー買取車

    本体価格
    547.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノ スポーツステア 黒レザー

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK D記録簿H28~R5 2016y最終モデル 黒幌

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 5MT  ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    290.4万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポーツクロノPKG レザーシート ナビ

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    188.3万円

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  • フォード マスタング マッハ1 ディーラー車

    本体価格
    応談

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  • フォード マスタング GT プレミアム 新車並行 ボーラアタック FORGIATO

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    応談

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    応談

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    本体価格
    458万円

関東
95
431.5万円
関西
45
464.2万円
東海
32
383.9万円
北海道
5
334.8万円
九州
8
373.4万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
12
487.3万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円
地域別台数
関東
64
455万円
関西
19
337.5万円
東海
43
577.6万円
北海道
1
158万円
九州
11
443.6万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円

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ボクスターとマスタングのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フォード  マスタング
584万円1012万円 新車時価格 465万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
2706~3799 排気量(cc) 2260~5200
265~375 最高出力(馬力) 314
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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